3月28日上午，中冶交通召開2025年三月份經(jīng)營分析會，深入貫徹落實集團(tuán)公司、中國中冶各項決策部署，總結(jié)分析公司當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營情況，部署重點工作安排。公司主要領(lǐng)導(dǎo)吳國洪出席會議并講話，黨委委員、總會計師賈博主持會議，黨委副書記文建國，黨委委員、紀(jì)委書記王昊，黨委委員、副總經(jīng)理于博，黨委委員、副總經(jīng)理連厚舫參加會議并分別提出具體要求。
會議指出，當(dāng)前正處于全力完成一季度“開門紅”收官工作、部署沖刺二季度“雙過半”實施計劃的關(guān)鍵階段，各單位要切實增強緊迫感，緊跟集團(tuán)公司、中國中冶的全年工作要求，抓住一切有利時機(jī)，利用一切有利條件，咬住目標(biāo)不放松，以實干實績交出穩(wěn)增長和高質(zhì)量發(fā)展的滿意答卷。
會議強調(diào)，要認(rèn)真對照集團(tuán)公司的月度考核要求，認(rèn)真分析總結(jié)一季度工作，精心安排部署下階段任務(wù)實施方案，要突出重點、抓住關(guān)鍵、狠抓落實，確保完成上半年和全年任務(wù)目標(biāo)。一要強化政策研判，布局市場先機(jī)。要精準(zhǔn)捕捉行業(yè)趨勢與政策導(dǎo)向，聚焦新基建、綠色建造等領(lǐng)域?qū)嵤┣罢安季?，推動技術(shù)儲備與項目落地協(xié)同發(fā)展。二要強化體系協(xié)同，促進(jìn)管理提質(zhì)。要強化“市場-經(jīng)營-項目”三系聯(lián)動機(jī)制，通過聯(lián)席會議、專項協(xié)調(diào)會打破信息孤島，確保全流程管理無縫銜接。三要加強業(yè)財融合，確保利潤增長。財務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建動態(tài)預(yù)算風(fēng)控模型，項管系統(tǒng)實時監(jiān)測成本波動，經(jīng)營系統(tǒng)實施利潤率分級管控，形成“目標(biāo)設(shè)定-動態(tài)監(jiān)控-效益評估”全周期閉環(huán)，確保利潤指標(biāo)提升。四要健全考核機(jī)制，激勵擔(dān)當(dāng)作為。要建立“指標(biāo)分解-動態(tài)預(yù)警-專項考核”體系，推行紅黃藍(lán)分級預(yù)警與差異化考核，設(shè)置獎懲基金及末位追責(zé)制，同時要組建指標(biāo)攻堅專班定向督導(dǎo)，保障全年經(jīng)營目標(biāo)剛性落實。五要推行阿米巴模式，激活組織效能。要加強穿透式管理，二級單位要落實分權(quán)管理、獨立核算、自主經(jīng)營要求，將阿米巴單元效益與績效深度綁定，動態(tài)優(yōu)化資源配置，確保實現(xiàn)降本增效。六要抓好“兩金”壓降，加大回款力度。要建立逾期債權(quán)賬齡分級處置機(jī)制，推行回款進(jìn)度看板制度與“雙清”清單銷號管理，將回款率納入營銷激勵體系，對滯后單位實施提級督導(dǎo)。七要優(yōu)化成本管理，提高經(jīng)營效益。要實行管理費用超支聯(lián)動問責(zé)，二級單位開展帶息負(fù)債專項治理，實施“一債一策”化解方案，強化現(xiàn)金流監(jiān)測調(diào)度，優(yōu)化貸款結(jié)構(gòu)降成本。八要加強研發(fā)投入，提高成果轉(zhuǎn)化。要加大研發(fā)投入強度，建立與公司業(yè)務(wù)架構(gòu)匹配的研發(fā)模式，重點攻關(guān)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性強的核心技術(shù)，推動創(chuàng)新成果價值轉(zhuǎn)化。
會議期間，公司財務(wù)管理部、市場營銷部、項目管理部、經(jīng)營預(yù)算部就相關(guān)指標(biāo)、工作開展、重點工作安排情況進(jìn)行匯報交流。
